様こんにちは！
トヨタカローラ香川（株）善通寺インター店サービスエンジニアの向井です。

前回、私達の目指す『街一番のお医者さん』についてお話しさせていただきました。
※なぜ街一番のお医者さんを目指すのか？理由については前回のブログで投稿してます。
下記リンクより是非ご覧下さい！
https://remolihu.jp/info/1959/

今回はその後の『街一番のお医者さん』を目指した取り組みについてお話しさせていただきます！


〜診る力を高める、学びの仕組み〜

整備士は、いま“診て、守る”プロフェッショナルへと進化しつつあります。
クルマの電子化・安全装備の高度化が進むなか、
ただ「直す」だけでなく、診る力＝問診力と技術力の両方が求められる時代です。そのために、私たちが取り組んでいることがあります！

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■ 実施したのは「学科＋実技」のダブル試験今回、私たちの会社では社員向けにトヨタの認定試験1級レベルの学科試験を実施。
整備士としての専門知識がどこまで定着しているかを、広い範囲で確認しました。また同時に、実技試験も実施。内容は以下の3つです 。

1.お客様対応に関する“問診”（ヒアリングスキル）
2.点検結果の説明とアドバイス（コミュニケーション力）
3.新機構に関する口頭質問（技術理解の深さ）

このように、整備士に必要な「知っている」と「引き出せる」から、“診る力”を評価しました。

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■ 学科試験の結果から見えた弱点学科試験の分析の結果、予防安全装置の分野において正答率が低い傾向が見られました。予防安全とは、たとえば…
• 衝突回避ブレーキ
• 車線逸脱警報
• 先行車発進通知
• ブラインドスポットモニターなど、事故を未然に防ぐ装備群のことです。
これらは整備士にとって重要な知識であるだけでなく、お客様に正しく説明し、信頼を得るためのベースにもなります。

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■ 再テストへ：自学自習で知識の底上げそこで私たちは、予防安全分野に絞った再テストを実施しました。
あらためて知識を定着させるため、再テストまでの期間は個別の自学自習を推奨。
• 対象者全員の理解度に合わせて復習範囲を設定
• 自主的に学び合う環境づくりも各店舗のエンジニアリーダー協力の元サポートその結果、再テストでは対象者全員が100点満点中80点以上（合格基準70点）を達成しました。単に「点数が取れた」だけでなく、
「なぜそれが必要なのか」「どう使われているのか」という背景理解が深まったことが、何よりの成果でした。

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■ 知識は、問診力を支える「土台」今回の再テストは、あくまで学科＝知識習得確認が目的でした。
けれどこの知識があるからこそ、お客様の「最近なんか違和感があって…」という声に対して、
原因を探る力や、安心につなげる言葉が生まれます。つまり、問診力の１つは知識のうえに成り立つ力なのです。

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■ これからも、「診る力」をチーム全体で育てる私たちは、これからも整備士一人ひとりが
クルマの進化とお客様の安心に応えられるまさに”街一番のお医者さん”へ近づけるよう、
学び続け、成長し続ける環境を整えていきます。